手推車(wheel barrow;barrow;hand truck):以人力推、拉的搬運(yùn)車輛。它(tā)是一切車輛的始祖。雖然 物料搬運技術不斷發展,但手推車仍作為不可缺少的搬運工(gōng)具而(ér)沿用(yòng)至今。手推車在生產和(hé)生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在機動車輛(liàng)不便使用的地方工作(zuò),在短距離搬運較輕的物品時十分方便,搬運貨物省力,省時(shí),又省了錢。 手推車有獨輪、兩輪、三輪(lún)和四輪之分。獨輪(lún)車(chē)可在狹窄的跳板、便橋和羊腸小道上(shàng)行駛,能夠(gòu)原地轉(zhuǎn)向,傾卸貨物十分便利。常用的兩輪(lún)車有搬運成件物品的手推搬運車(又名老虎車)、架子車和搬(bān)運散(sàn)狀物料的鬥車等。三輪手推車中有一個、四輪手推車中有兩個可繞鉛垂軸回轉的回轉(zhuǎn)腳輪(lún)。這(zhè)種回轉腳輪在運(yùn)行中能隨著車輛運動方向的改變而自動調整到運行(háng)阻力最小的(de)方(fāng)向(xiàng)。 分類: 不同用途的手推車都有著不同的車體(tǐ)結構。通用(yòng)四輪手推車多半有一個載貨平台。專用手推車則結構繁(fán)多,有的車體製成箱形,適於搬運重(chóng)量輕而便於裝卸的物品;有的車體伸出(chū)托架,便於安(ān)放(fàng)杆、軸和管子等零件;有的(de)車體(tǐ)形狀完全與貨物吻合,如氣瓶(píng)車;有的十分小巧,可以折疊,便(biàn)於攜帶;有的為便於裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物,車體上有(yǒu)兩條扁鋼形成低矮斜麵,以利於筒狀物(wù)滾上滾下,如筒狀(zhuàng)貨物裝卸車。現代(dài)手推車都裝有滾動軸承(chéng),車輪用實心輪胎或充氣輪胎。 防靜電手推車(chē)采用不(bú)鏽鋼骨架、線網板、鋼柱和防靜電尼龍輪子製成,網(wǎng)板四角圓柱處配裝有調節夾和調節槽,輕(qīng)便靈活,鋼柱每隔一英寸凹入溝(gōu)圈與接管片凸出線圈配合組裝(zhuāng),可根據需要調節所需高度和有效泄放(fàng)靜電電荷等特性,調節快捷,使用方便(biàn)。堅固耐用,層板分網狀和板材兩種,橋梁式結構,承重分布(bù)均勻。 靜(jìng)音手推車新穎、美觀(guān),合成塑料的車體、腳輪運用,減輕了整車自重。獨特的(de)靜音、傳動技術設計使(shǐ)手推車走(zǒu)行(háng)無聲、輕快。廣泛適用於廠區、辦公樓、圖(tú)書館、賓館、餐飲業、物流運輸等物料搬運行業。 手推車根據使用的不同需求,有不同的(de)規格(比如:有單層(céng),雙層,手(shǒu)拉用,手(shǒu)推用等),選用時候(hòu)需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。 手推車的種類還包括雙輪車和(hé)單輪車,在我國的個別農村和山區還有木架單輪車都沿用至今。木架單(dān)輪車在我國(guó)的解放戰爭的支前運動中曾經發揮過重要作用。 手推車根據使用環境的(de)不同,存在多種材質:不鏽鋼、鋼製、塑料、鋁製等等。不鏽鋼推(tuī)車廣泛用於食品、醫療、化工等行業,鋼製推車廣(guǎng)泛用於工業,倉儲,電(diàn)子等行業、塑料及鋁製推車因其材質輕,攜帶方便,一(yī)般用於小型倉庫(kù)、店麵、商(shāng)場等等行業。
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